福建挤压锚锚具规格

来源：开封市巨鑫预应力有限公司 时间：2024-05-02 14:32:40 [举报]

固定端锚具：固定端锚具一般都会安装在预应力筋的端部，是一种埋入到混凝土之中，并且不会进行张拉的锚具，往往也被行业内部人士叫做挤压锚或P锚。
张拉端锚具：在预应力筋张拉过程中保持锚固状态的工件，其一般都会安装在预应力筋的端部。同时按照不同的锚固方式还分为夹片式锚具、钢制锥形锚、墩头锚、螺母以及冷铸镦头锚等。

在预应力张拉的工程中如果预应力锚具发生一定的质量问题或者现象，有可能是因为锚具、夹具不合格，在预应力张拉时会发生滑丝、断丝。预应力工程中锚固的质量也无法进行。
预应力锚具、夹具不合格的原因一般是生产厂家原因或者是进场后没有检验。面对预应力锚具的质量问题采取一定的预防措施是非常有必要的。
用预应力钢束与锚夹具组合件进行张拉试验时的锚固能力，不得低于预应力钢束标准抗拉强度的90%。预应力锚具、夹具须经过有资质的技术部门鉴定和产品鉴定，预应力锚具在出厂前应由供方按规定进行检验。预应力锚具、夹具进场时应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，预应力锚具的尺寸不得超过允许偏差。对锚夹具的强度、硬度、锚固能力等，应根据供货数量和使用情况确定是否复验。

预应力锚具
一种锚具。适用于工程建设过程中，混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到，预先安装好定位，然后浇筑混凝土，埋在混凝土的两端，也是波纹管的两个端头，是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。

锚具的常见体系分类
1、圆形锚具，此类型锚具具有良好的自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶。
2、扁形锚具 ，扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁，使应力分布更加均匀合理，进一步减薄结构厚度。
3、握裹式锚具（固定端锚具），适用于构件端布设计应力大或端部空间受到限制的情况，它使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具，它预埋在混凝土内，按需要排布，混凝土凝固到设计强度后，在进行张拉。
预应力锚具施工事项、厂家
预应力锚具厂家在设计、制作、选择和使用锚具时，应尽可能满足下列各项要求：
①安全可靠，其本身应具有足够的强度和刚度；
②锚具应使预应力钢筋尽可能不产生滑移，以预应力的可靠传递；
③构造简单，便于机械加工制作；
④使用方便、材料省，价格低。
生产：


预应力锚具/矿用锚具/边坡基坑支护锚具/桥梁锚具


执行标准：GB/T14370-2015


一、用途


主要应用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、仓库厂房、桥梁及建筑物加固、先张梁场施工、体外预应力工程等。


二、说明目前国内普遍采用的锚具规格有：


（a）M15－N锚具。M代表锚具（锚具汉语拼音个字母）；15代表钢绞线的规格为15.24的钢绞线，（我国一般普遍使用的钢绞线强度为1860MPa级的15.24钢绞线）；-N是指所要穿载的钢绞线根数。


三、主要分类


1、圆形锚具


规格型号表示为：YJM15-N（YM15-N）或 YM15-N（YM13-N)或 M15-N（YM15-N）或 OVM15-N（YM15-N)；此类型锚具具有良好的自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶。




以上图片为M15-5（15代表使用钢绞线1*7-15.24mm，5代表锚具内穿5根15.24mm的钢绞线）国标常用锚具四件套(锚环、夹片、锚垫板、螺旋筋)


公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、通常使用国标锚具四件套。


岩体护坡锚固、基础加固、边坡支护加固、通常使用锚具四件套（根据施工图纸订做）。


2、扁形锚具


以上图片为BM15-4（15代表使用钢绞线1*7-15.24mm，4代表锚具内穿5根15.24mm的钢绞线）国标常用锚具三件套(锚环、夹片、锚垫板)


3、矿用钢绞线和锚具是煤矿支护中，为了保持预应力筋的拉力对煤矿巷道的岩体起到性支护作用的装置。


锚具规格型号：KM15系列、KM18系列锚具、KM22系列


四、钢绞线规格型号：ф15.2mm、ф17.8mm、ф21.6mm,ф21.8mm


钢绞线张拉端锚固体系包括：


KM15锚具（适用于ф15.2mm钢绞线）


KM18锚具（适用于ф17.8mm钢绞线）


KM22锚具（适用于ф22.6mm钢绞线）


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